孤立的加拿大人欢迎连接国家南部到北冰洋的高速公路

作者:白咖猥

在她生命的大部分时间里,如果Laverna Smith想要一块新鲜的牛肉,她必须乘坐飞机从最近的屠夫那里取出。但截至本周,她将能够在一年中的任何一天使用她的卡车并在那里开车 - 尽管它仍然是276公里的往返行程。加拿大连接该国南部与北冰洋的第一条全季高速公路于周三早上6点正式开放。这条3亿美元的碎石路从伊努维克的区域中心延伸到西北地区的Tuktoyaktuk沿海小村庄。它将追踪穿过苔原的温暖线路,使其成为该国唯一可驾驶的西北通道。史密斯希望新的道路能够结束800名“Tuk”居民的隔离。史密斯说:“哦,这肯定会产生全面影响。” “只要我们想要,我们就可以乘坐汽车前往伊努维克。”高速公路最初是在20世纪60年代构思出来的,但西北地区政府直到1998年才首次向联邦政府提出建议,并且只获得了200美元在整个时间里,一条季节性的冬季道路允许货物通过冰卡车运往Tuktoyaktuk。但在温暖的天气里,进出的唯一途径是飞机。作为前任总理斯蒂芬哈珀承诺的“资源之路”,这条高速公路也被视为加强六十六平行以北社区与他们称之为“外部”的社区之间关系的一种方式。在特鲁多政府去年宣布加拿大 - 美国联合暂停所有北极水域钻探之前,它曾被视为对该地区未来石油和天然气开发的潜在支持。像Tuktoyaktuk的许多人一样,史密斯坚持希望道路带来其他好处。史密斯是End of the Road Inn的合作伙伴,并希望通过开设该镇唯一的静坐餐厅来充分利用旅游业的预期增长。 “我们已经在外卖,”史密斯说。 “我们只是在等待最后几张许可证。”一些当地居民表示担心新的道路可能会改变Tuktoyaktuk的生活方式。 “像所有新事物一样,它需要一些时间才能适应,”史密斯说。人们担心的是,这条道路可能增加获得毒品和酒精的机会 - 这是许多北方社区所挣扎的。 2010年,这个村庄限制酒,限制居民在任何时间使用48罐啤酒或2升酒,但盗版仍然存在。史密斯希望新的道路能让盗窃者破产。她说,如果有人可以开车去伊努维克购买酒精,就不需要再偷运了。预期的最大好处之一是降低食品成本。根据2014年的一份报告,西北地区政府预计高速公路将有助于将食品,燃料和其他商品的成本每年减少约150万美元。 “希望杂货会有所下降,”史密斯说。....